- PREZZI - ELETTRONICA NAVALE GAETA Srl

PREZZI DEI VARI MODELLI DELLE CARTUCCE E DELLE OPZIONI

C. Q.  = CHIEDERE QUOTAZIONE
* I prezzi si intendono IVA ESCLUSA   Listino ottobre 2018

** Non previsto

*** Solo per PFT/TFT
Il Sistema filtrante viene fornito completo di cartuccia filtrante il cui prezzo deve essere conteggiato a parte.

ATTENZIONE! I Filtri Bypass PURADYN MTS e  gli PFT/TFT, anche se sono fornite di resistenza di riscaldamento, "NON DEVONO ESSERE COLLEGATE ALLA CORRENTE ELETTRICA" . Con l'entrata in produzione dei nuovi Bypass tutte le cartucce, che sono compatibili con tutti i sistemi filtranti prodotti fino ad ora dalla PURADYN, sono fornite della nuova tecnologia POLYDRY che assorbe i liquidi estranei presente nell'olio.

Il corpo filtrante è completo di tutti gli elementi per il montaggio:
N. 2 Staffe di montaggio a W. ***
N. 2 Staffe di montaggio a C.   ***
N. 8 (N. 3 Per MTF) Perni completi di dadi autobloccanti e rondelle per il fissaggio delle staffe e del Sistema Filtrante.
N. 2 Raccordi ad alta pressione per tubo di prelievo da 3/16.
N. 1 Raccordo Portatubo da 3/4" per il  collegamento del tubo di scarico dell'olio al carter con fascetta stringitubo. ***

N.1 Sistema assemblato di Calibratore di portata e completo di valvola di prelievo campioni di olio.
N.1 Perno "Forato" di fissaggio attacco ad "Occhio" Calibratore di portata sul sistema filtrante.
N. 1 inserto Calibratore da sostituire a quello già montato, se la pressione dell'olio supera 6 BAR.
N. 1 Serie di componenti vari per adattare la raccorderia al punto di prelievo dell'olio composto da:
       N. 1 riduttore M 1/8" a F 1/4"
       N. 1 riduttore M 1/4" a F 1/8"
       N. 1 gomito a 90° M>F  1/8"
       N. 1 gomito 135° M>F 1/8"
       N. 1  "T"  IN M 1/8" OUT F-F 1/8"
       N. 1 Valvola IN M 1/8" OUT M 3/16" attacco raccordo tubo alta pressione prelievo olio.

     ATTENZIONE!

Tutti i componenti su descritti sono con filettatura CONICA e sono in BRONZO non forzare troppo la stretta si possono rompere, usare come sigillante IPERSTIK AN70 o analogo tipo di altra marca. Non c'è bisogno di stringerli molto basta posizionarli nella direzione giusta e aspettare qualche attimo,
per fare ciò, prima,  posizionate il  tutto senza sigillante nelle  posizioni giuste,  fateci un segno di riferimento con un pennarello, per tenere conto della posizione e poi procedete al montaggio.
    Non usare questo sigillante per il sensore della temperatura o altro componente che richiede manutenzione e quindi potrebbe dover essere smontato.

ISTRUZIONI PRELIMINARI DI MONTAGGIO
     
Possono esserci delle difficoltà sul dove e come prelevare l'olio da mandare al Sistema Filtrante, ma sono
facilmente superabili, nella stragrante maggioranza dei casi il punto più immediato e comodo è dove  si trova il pressostato dell'olio, si procede nello svitare questo componente e avvitare al suo posto un raccordo a "T" usare una delle due uscite montando i vari raccordi a gomiti (se necessario) per direzionare  l'attacco del tubo nella direzione giusta, e l'altra uscita ci rimontate il sensore, non dimenticate di ricollegare il collegamento elettrico. Se la filettatura del sensore è di tipo metrico,  (esempio) 12M  passo 1,5, reperite uno "T" M/F/F  da  12M 1,5  e  inserite  nell'uscita  scelta per la linea dell'olio un riduttore da M 12M 1,5 a F 1/8" .
Per completare il montaggio manca il raccordo alla coppa dell'olio, in genere sulla coppa c'è piu di un tappo per lo scarico dell'olio usare quello che si trova più vicino al sistema filtrante, fate in modo che il tubo vada sempre in pendenza e non tocchi vicino a parti in movimento o dispositivi arroventati, come, tubi di scarico e marmitte, collegare il tubo al foro di scarico con un raccordo ad "OCCHIO" con i perno forato con la filettatura uguale al perno che fungeva da chiusura, se a vostro parere la distanza tra il tubo di scarico e la superfice della coppa è troppo risicata o nella coppa ci sono alette di raffreddamento che possono impedire un corretto montaggio, usate un distanziatore M/F (NIPLES). Il tubo ad alta pressione da 3/16"  ed  il  tubo   bassa  pressione  da 3/4"  sono  reperibili  presso  qualsiasi distributore di ricambi oleodinamici, potete vedere le caratteristiche sul manuale di montaggio, oppure potete richiederlo a noi, in opzione dopo avere controllato con esattezza le lunghezze.